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建筑垃资源化圾处理流程及利润成本市场价

发布日期:2018-8-8 16:38:25    关注次数:133

   据杭州威胜建设工程有限公司总经理徐向伟说:引进环球重工研发的轮胎式移动破碎站和轮胎式移动筛分站等设备,将建筑垃圾原地“变废为宝”,生成三种不同的再生骨料:0-12mm、12-30mm、30-60mm,主要供应高速公路建设及商混站,资源化利用率在95%以上。我们的建筑垃圾从建筑垃圾粉碎机破碎出来,那边粗的我们浇地坪做稳定层这一类都可以做,细的是重要的一点就是做砖块为主。整车的建筑垃圾通过喂料机及破碎机等破碎筛分,不一会初加工的成品就从两个口子出来,一种颗粒较大,以小石块为主,另一种颗粒精细,多以细砂为主,而这两类也有不同的用处。

       在工地的另一侧,轮胎式移动破碎站采用德国先进技术结合人工智能技术,油电两用,灵活切换,同等型号相比,产量更高、能耗更低,采用无扬尘系统,从源头控制扬尘污染,不受环境条件限制,实现“原房屋拆除-废弃物分类处理-再生骨料研发-骨料销售”等一系列再生循环发展。刚刚处理好的细料已被运送到制砖系统,经过加工只需几分钟就可以压制成形,再通过自然养护就可以制成成品,据估计每吨细料可以制成400块砖,记者从萧山区工程车辆管理办公室了解到,原先萧山区也有两家处理建筑垃圾的企业,但是由于中途运输费用高,处理成本大,常常出现工程车路边偷倒建筑垃圾的行为,而这一整套建筑垃圾粉碎机就地制砖的系统可实现移动化,工地的建筑垃圾当地就可以消化,而每消化一吨建筑垃圾费用大约在10元左右,如果按照目前常规外运的做法市场价大约为每吨70元,除了成本的降低,这一就地处置的办法也有利于环境的保护。

(1)建筑垃圾分选及预均化技术。研制或选择高效的分选设备和合理的工艺流程,使分选和预均化过程能更经济、有效地进行。
(2)建筑垃圾再生的物理特性的研究,如:破碎后的粒度分布、容重、孔隙率及吸水率等。
(3)采用再生集料混凝土的配比及设计方法、技术特点。
(4)再生建材制品的物理力学性能和耐久性研究。
(5)多孔型再生混凝土集料的改性研究,采取预吸附